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PAPE管微孔过滤机在压缩空气除尘的过滤效率分析

发布日期:2019-12-30 13:33

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。与其它能源比,它具有下列明显的特点:清晰透明,输送方便,没有特殊的有害性能,没有起火危险,不怕超负荷,能在许多不利环境下工作,空气在地面上到处都有,取之不尽。

压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源,又是具有多种用途的工艺气源,其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等行业和部门。

不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质,主要有:

固体微粒——在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒,其中大约80%在尺寸上小于2μm,空压机吸气过滤器无力消除。此外,空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物,它们将加速用气设备的磨损,导致密封失效;

水份——大气中相对湿度一般高达65%以上,经压缩冷凝后,即成为湿饱和空气,并夹带大量的液态水滴,它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因,冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。值得注意的是:即使是分离干净的纯饱和空气,随着温度的降低,仍会有冷凝水析岀,大约每降低10℃,其饱和含水量将下降50%,即有一半的水蒸气转化为液态水滴。

所以在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的干燥气是很必要的;油份-- 高速、高温运转的空压机采用润滑油可起到润滑、密封及冷却作用,但污染了压缩空气。采用自润滑材料发展的少油机、半无油机和全无油机虽然降低了压缩空气中的含油量,但也随之产生了易损件寿命降低,机器内部和管路系统锈蚀以及空压机在磨合期、磨损期及减荷期含油量上升等副作用。这对于追求高可靠性的自动化生产线无疑是一种威胁。此外还应强调指岀:从空压机带到系统中的油在任何情况下都没有好处。

因为经过多次高温氧化和冷凝乳化,油的性能已大幅度降低,且呈酸性,对后续设备不仅起不到润滑作用,反而会破坏正常润滑;微生物-- 在制药、生物工程,食品制造及包装过程中,细菌和噬菌体的污染是不容忽视的。
高分子微孔过滤管过滤压缩气体除尘效率:
对大气中的尘埃进行除尘过滤性能测试,测定了五种规格(三种微孔PE管,二种微孔PA管)测定结果列于下表。
高分子微孔过滤管过滤压缩空气中尘埃的实验测定值

试验
条件
过滤管型
号与规格
空气滤速
(米/分)
压降
(Mpa)
过滤效率(%)
0.3μm 0.5μm 1.0μm
气温:
40℃
 
湿度:
23-32%
 
进气压力:
0.2Mpa
 
每次测定时间:
维持1小时
 
空气中尘埃浓度:
每立方英尺,最多
16万多颗,最小为
600多颗。
PES1 1.74 1.06*10-3 100.00 100.00 100.00
3.42 1.92*10-3 99.78 99.69 99.69
6.84 4.67*10-3 99.93 99.90 99.9
8.58 5.50*10-3 99.99 99.98 99.68
PES0 1.74 6.1*10-3 99.97 99.98 100.00
3.42 1.24*10-3 99.07 99.34 99.33
6.84 2.64*10-3 99.11 99.15 98.48
8.58 4.19*10-3 99.97 99.94 99.39
PES0T 1.38 7.7*10-3 100.00 100.00 100.00
2.82 1.66*10-3 99.94 99.92 99.38
5.58 3.60*10-3 99.88 99.83 99.31
6.96 4.79*10-3 99.95 99.91 99.14
PASIT 1.38 1.24*10-3 100.00 100.00 100.00
2.82 2.64*10-3 99.99 99.99 100
5.58 4.53*10-3 99.96 99.98 99.89
6.96 5.75*10-3 99.97 99.95 99.86
PASOT 1.38 2.8*10-3 100.00 100.00 100.00
2.82 8.1*10-3 99.89 99.90 99.84
5.58 1.96*10-3 99.58 99.89 99.98
6.96 2.61*10-3 99.96 99.94 99.85
 
 
    由表中数据表明,不管尘埃浓度如何变化,过滤效率均大于99%,压降随气速而变化,最大500mm水柱。曾连续进400小时的过滤,过滤效率下降,压差变化很少。